Аккумулятор RDrive SKYLINE DIESEL SMF JPH-55B24L

ПечатьАдрес электронной почты
45Ач, 420А, обратная полярность
Описание

АКБ с увеличенным ресурсом для автомобилей с традиционной системой зарядки.

Технические параметры:

Номинальная ёмкость (20 ч) 45 Ач Полярность - + (обратная)
Ток холодной прокрутки (EN) 420 А Клеммы узкие
Номинальное напряжение 12 В Крепление B0 (нет)
Габариты ДхШхВ 236x128x225 мм Вес 11,9 кг

 

Совместимые модели:

46B24L / 48B24L / 50B24L / 55B24L / 65B24L / 70B24L / 75B24L / 545155033 / B31 / S40

Применяемость:

Toyota ALLEX / ALPHARD / ALLION / BELTA / CALDINA / CAMRY / CARINA / CELICA / COROLLA / COROLLA FIELDER / COROLLA RUNX / COROLLA SPACIO / CORONA / GAIA / IPSUM / NADIA / PREMIO / RACTIS / SPRINTER / VISTA / VITZ / VOXY
Honda ACCORD / CIVIC / CR-V / CROSSROAD / EDIX / FIT / HR-V / INTEGRA / ODYSSEY / STREAM / TORNEO
Nissan AD / EXPERT / BLUEBIRD SYLPHY / CUBE / DUALIS / JUKE / MARCH / NOTE / NV200 / SERENA / TIIDA / WINGROAD / X-TRAIL
Mazda

BIANTE / DEMIO / FAMILIA / PREMACY / VERISA

Mitsubishi GRANDIS / LANCER EVOLUTION
Suzuki AERO / CULTUS / ESCUDO / SOLIO / SWIFT / X-9
Subaru IMPREZA / LEGACY

 

Основные преимущества:

  • Ток холодной прокрутки выше до 15%*
  • Срок службы выше на 25%*
  • Уровень саморазряда ниже на 25%*
  • Повышенная виброустойчивость

* По сравнению со стандартными батареями производителя

Применяемые технологии:

SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов.

FULL FRAME – технология производства отрицательного электрода из свинцово-кальциевого сплава методом непрерывного литья с компьютерным управлением «Con-Cast» обеспечивает высокий ресурс и токовые характеристики, а также повышенную надежность за счет превосходного удержания активной массы на решетке. Наличие рамки по периметру решетки усиливает ее прочность и исключает образование острых краев, что увеличивает срок службы батареи.  Сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления.

DIAMOND MESH - технология производства положительного электрода из свинцово-кальциевого сплава, заключающаяся  в прокатке ленты из металла с дальнейшим её перфорированием. В результате решетки имеют более жесткую структуру металла и менее подвержены коррозии. Главный плюс данного метода в том, что решетка электрода обладает небольшой толщиной и в корпус аккумулятора помещается большее количество пластин, тем самым увеличивая силу стартерного тока. Оптимальный рисунок решетки положительного электрода в совокупности со сдвинутым к центру ушком обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления.

X-FIBER - добавление микрофибры и специальных волокон в активную массу увеличивает долговечность электродов, предотвращая осыпание пасты в течение всего срока службы батареи.
W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) -   W5 (Батарея премиальной технологии следующего поколения).
С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная   сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея).
V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4   (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).
E1-E4 Выносливость (только для традиционных свинцово-кислотных батарей). Способность АКБ выдерживать повторяющиеся циклы «заряд-разряд» до 50% глубины   разряда. Е1 (Традиционный автомобиль и легковой фургон) - E4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).