Аккумулятор RDrive SKYLINE WINTER SMF JPW-95D23L

ПечатьАдрес электронной почты
70 Ач, 720 А, обратная полярность
Инструкция по эксплуатации
Описание

Северная версия АКБ для автомобилей, эксплуатирующихся в условиях холодного климата северных регионов Сибири и Дальнего Востока.

Технические параметры:

Номинальная ёмкость (20 ч) 70 Ач Полярность - + (обратная)
Ток холодной прокрутки (EN) 720 А Клеммы стандартные
Номинальное напряжение 12 В Крепление B0 (нет)
Габариты ДхШхВ 230x172x225 мм Вес 15,7 кг

 

Совместимые модели:

55D23L / 60D23L / 65D23L / 70D23L / 75D23L / 80D23L / 85D23L / 90D23L / 56068 / BCI35 / D47 / S4024

Применяемость:

Toyota 1000 / AVENSIS / CAMRY / CARINA / CELICA / COROLLA / CRESSIDA / ESTIMA / HIACE / LAND CRUISER / MR2 II / PREVIA / RAV4
Honda ACCORD / CIVIC / LEGEND / NSX / ODYSSEY / PRELUDE / SHUTTLE
Nissan

100NX / 350Z / ALMERA / BLUEBIRD / JUKE / MAXIMA / MURANO / QASHQAI / URVAN / X-TRAIL

Mazda

2 /3 / 5 / 6 / MPV / MX-3 / MX-6 / PREMACY / RX-7 / XEDOS

Mitsubishi CARISMA / COLT / GALANT / GRANDIS
SUBARU FORESTER / IMPREZA / LEGACY / OUTBACK

 

Основные преимущества:

  • Ток холодной прокрутки выше на 30%*
  • Срок службы выше на 25%*
  • Уровень саморазряда ниже на 25%*
  • Улучшенная скорость приема заряда
  • Повышенная виброустойчивость
  • Морозоустойчивый корпус
  • Не требуют доливки воды

* По сравнению со стандартными батареями производителя

Применяемые технологии:

SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов.

FULL FRAME – технология производства отрицательного электрода из свинцово-кальциевого сплава методом непрерывного литья с компьютерным управлением «Con-Cast» обеспечивает высокий ресурс и токовые характеристики, а также повышенную надежность за счет превосходного удержания активной массы на решетке. Наличие рамки по периметру решетки усиливает ее прочность и исключает образование острых краев, что увеличивает срок службы батареи.  Сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления.

DIAMOND MESH - технология производства положительного электрода из свинцово-кальциевого сплава, заключающаяся  в прокатке ленты из металла с дальнейшим её перфорированием. В результате решетки имеют более жесткую структуру металла и менее подвержены коррозии. Главный плюс данного метода в том, что решетка электрода обладает небольшой толщиной и в корпус аккумулятора помещается большее количество пластин, тем самым увеличивая силу стартерного тока. Оптимальный рисунок решетки положительного электрода в совокупности со сдвинутым к центру ушком обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления.

X-FIBER - добавление микрофибры и специальных волокон в активную массу увеличивает долговечность электродов, предотвращая осыпание пасты в течение всего срока службы батареи.

W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) -   W5   (Батарея премиальной технологии следующего поколения).

С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная   сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея).

V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4   (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).
E1-E4 Выносливость (только для традиционных свинцово-кислотных батарей). Способность АКБ выдерживать повторяющиеся циклы «заряд-разряд» до 50% глубины   разряда. Е1 (Традиционный автомобиль и легковой фургон) - E4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).