Аккумулятор RDrive PHANTOM Winter SMF EUW-090082LB4
Северная версия АКБ для европейских автомобилей, эксплуатирующихся в условиях холодного климата северных регионов Сибири и Дальнего Востока.
Технические параметры:
Номинальная ёмкость (20 ч) | 90 Ач | Полярность | - + (обратная) |
Ток холодной прокрутки (EN) | 820 А | Клеммы | Т1 (стандартные) |
Номинальное напряжение | 12 В | Крепление | B13 |
Габариты ДхШхВ | 315x175x175 мм | Вес | 19,8 кг |
Совместимые модели:
585 200 080 / 580 406 074 / 574 402 075 / F18 / F17 / E38 / 70R / 80R / 84R / 85R / 88R / 90R / HS-N / EA852 / TR730 / TR740 / 850 14 / 112080 58088 / 189058558524 / 11868558514 /246292 59249 / 58080 / 80SR / SE 57510 / 57015 / 57512 / 58011 / 58039 / 59095 / 92730 / 000 915 105DH / L4B 85P / 1 917 574 / S95 / EK800
Применяемость:
AUDI |
A2 / A3 / A4 / A5 / A6 / Allroad / Q7 / TT |
BMW | 1 / 3 / 5 / 7 / X5 |
CHEVROLET | Camaro / Cruze / Orlando / Tahoe |
FIAT | Croma / Talento |
FORD | B-Max / C-Max / Fiesta / Focus / Galaxy / Grand / GT / Kuga / Mondeo / Ranger / S-Max / Tourneo / Transit |
INFINITI | EX / FX / M |
JEEP | Cherokee / Grand |
LAND ROVER | Freelander / Discovery / Range Rover / Discovery Sport / Range Rover Evoque |
MERCEDES | C-Class / CLK / GLK / Sprinter / V-Class / Viano / Vito |
NISSAN |
NP300 / Patrol / Primastar / Teana |
OPEL |
Astra / Insignia / Meriva / Omega / Vectra / Zafira |
PEUGEOT | 607 |
RENAULT |
Espace / Laguna / Latitude / Trafic / Vel |
SKODA | Superb |
TOYOTA | Auris / Avensis / Corolla / Hilux / Verso |
VOLVO | C30 / C70 / S40 / S60 / S80 / V50 / V60 / V70 / XC60 / XC70 / XC90 |
VW | Golf / Multivan / Passat / Sharan / Touran / Transporter |
Основные преимущества:
- Ток холодной прокрутки выше на 30%*
- Срок службы выше на 25%*
- Уровень саморазряда ниже на 25%*
- Улучшенная скорость приема заряда
- Повышенная виброустойчивость
- Морозоустойчивый корпус
- Не требуют доливки воды
* По сравнению со стандартными батареями производителя
Применяемые технологии:
SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов. | |
FULL FRAME – технология производства отрицательного электрода из свинцово-кальциевого сплава методом непрерывного литья с компьютерным управлением «Con-Cast» обеспечивает высокий ресурс и токовые характеристики, а также повышенную надежность за счет превосходного удержания активной массы на решетке. Наличие рамки по периметру решетки усиливает ее прочность и исключает образование острых краев, что увеличивает срок службы батареи. Сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления. |
|
DIAMOND MESH - технология производства положительного электрода из свинцово-кальциевого сплава, заключающаяся в прокатке ленты из металла с дальнейшим её перфорированием. В результате решетки имеют более жесткую структуру металла и менее подвержены коррозии. Главный плюс данного метода в том, что решетка электрода обладает небольшой толщиной и в корпус аккумулятора помещается большее количество пластин, тем самым увеличивая силу стартерного тока. Оптимальный рисунок решетки положительного электрода в совокупности со сдвинутым к центру ушком обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления. |
|
X-FIBER - добавление микрофибры и специальных волокон в активную массу увеличивает долговечность электродов, предотвращая осыпание пасты в течение всего срока службы батареи. | |
W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) - W5 (Батарея премиальной технологии следующего поколения). |
|
С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея). |
|
V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили). | |
E1-E4 Выносливость (только для традиционных свинцово-кислотных батарей). Способность АКБ выдерживать повторяющиеся циклы «заряд-разряд» до 50% глубины разряда. Е1 (Традиционный автомобиль и легковой фургон) - E4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили). |