RDrive XLiner ULTRA HEAVY DUTY AGM - герметичные аккумуляторные батареи двойного назначения с абсорбированным электролитом

Absorbent Glass Mat Battery (AGM)

Аккумуляторы RDrive XLiner модификации ULTRA HEAVY DUTY AGM - это АКБ с увеличенным ресурсом для грузового и водного транспорта, в т.ч. оснащенного дополнительным электрооборудованием (парковочные кондиционеры и обогреватели, лебедки, гидравлическое оборудование, мультимедийные системы, навигационное и прочее оборудование).

Автомобильные аккумуляторные батареи RDrive XLiner разработаны с учетом конструктивных особенностей грузовой и водной техники и полностью соответствует требованиям европейского и американского стандартов EN 50342-6:2015/A1:2018 IDT и SAE J537_201604.

Все батареи RDrive XLiner прошли полный цикл испытаний на качество сборки и соответствие продукции заявленным характеристикам. Производитель сертифицирован по международным стандартам качества ISO 9001, ISO 14001, IATF 16949 (ранее ISO/TS 16949) и является официальным поставщиком на конвейеры ведущих автопроизводителей.

Модельный ряд:

Артикул	Емкость, Ач	Резервная емкость (25 А), мин	Ток холодной прокрутки по EN (-18⁰С)	Корпус	Полярность	Выводы	Вес, кг
USA-27800 (DT)	92	175	800	Group 27	Тип 1	DT (конус + болт)	28,5
USA-2000954D (DT)	200	445	950	BCI Group 4D	Тип 4	DT (конус + болт)	55,1
EUA-240110C	240	530	1100	C	Тип 3	Т1 (стандартные)	66
EUA-240130C	240	525	1300	С	Тип 3	Т1 (стандартные)	71

Основные преимущества:

Срок службы выше в 4 раза*
Улучшенная скорость приема заряда на 50%*
Максимальная виброустойчивость
Высокая стойкость к экстремальным температурам
Низкий уровень саморазряда
Ударопрочная конструкция корпуса
Не требуют доливки воды

* По сравнению со стандартными батареями производителя

Применяемые технологии:

	CARBON - специальная добавка наночастиц углерода в активную массу, которая повышает стойкость к глубоким разрядам и увеличивает скорость приема заряда.
	AGM (Absorbent Glass Mat) — батарея с абсорбированным электролитом в сепараторе из стекловолокна, характеризующаяся максимальной стойкостью к циклам разряда-заряда, рекордными стартерными токами и скоростью приема заряда.
	SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов.
	PUNCH FRAME - технология производства положительного и отрицательного токоотводов методом холодной штамповки. Применение данной технологии позволяет сохранить структуру металла, а наличие рамки исключает образование острых краев, что значительно увеличивает срок службы батареи. Лучевое расположение вертикальных жилок и сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивают ускоренный прием и отдачу тока за счет снижения внутреннего сопротивления.
	W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) - W5 (Батарея премиальной технологии следующего поколения).
	С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея).
	V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).
	М1-М3 Выносливость (только для EFB и AGM-батарей). Способность батареи обеспечить перезапуск двигателя, а также восстанавливать уровень заряда после частых остановочных фаз на автомобилях с системой Start-Stop. М1 (Автомобили с системой Start-Stop) - M3 (Автомобили Start-Stop и гибрид).