RDrive RANGER ULTRA HEAVY DUTY AGM - AGM батареи для американских автомобилей и спецтехники
Absorbent Glass Mat Battery (AGM)
Автомобильные аккумуляторные батареи RDrive RANGER разработаны с учетом конструктивных особенностей американских автомобилей и спецтехники и полностью соответствуют требованиям американского стандарта SAE J537_201604.
Батареи RDrive отличаются от большинства стоковых версий батарей, устанавливаемых на конвейерах, улучшенной виброустойчивостью, повышенной производительностью и, как следствие, более продолжительным сроком службы.
Аккумуляторы RDrive RANGER модификации ULTRA HEAVY DUTY AGM - это АКБ с увеличенным ресурсом для грузового, коммерческого транспорта, спецтехники и автомобилей с дополнительным количеством электрооборудования (лебедки, гидравлическое оборудование, аудиоподготовка, отопители)
Технические характеристики:
Артикул | Резервная емкость (25 А), мин | Ток холодной прокрутки по EN (-180С) | Корпус | Полярность | Выводы | Вес, кг |
USA-31850 | 190 | 850 | BCI Group 31 | Прямая | DT (конус + болт) | 31,4 |
USA-78650(DT) | 120 | 650 | BCI Group 78 | Прямая | DT (конус + болт) | 19.5 |
Основные преимущества:
- Срок службы выше в 4 раза*
- Улучшенная скорость приема заряда на 50%*
- Максимальная виброустойчивость
- Высокая стойкость к экстремальным температурам
- Не требуют доливки воды
* По сравнению со стандартными батареями производителя
Применяемые технологии:
AGM (Absorbent Glass Mat) — батарея с абсорбированным электролитом в сепараторе из стекловолокна, характеризующаяся максимальной стойкостью к циклам разряда-заряда, рекордными стартерными токами и скоростью приема заряда. | |
SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов. | |
FULL FRAME – технология производства отрицательного электрода из свинцово-кальциевого сплава методом непрерывного литья с компьютерным управлением «Con-Cast» обеспечивает высокий ресурс и токовые характеристики, а также повышенную надежность за счет превосходного удержания активной массы на решетке. Наличие рамки по периметру решетки усиливает ее прочность и исключает образование острых краев, что увеличивает срок службы батареи. Сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления. |
|
W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) - W5 (Батарея премиальной технологии следующего поколения). | |
С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея). | |
V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили). | |
М1-М3 Выносливость (только для EFB и AGM-батарей). Способность батареи обеспечить перезапуск двигателя, а также восстанавливать уровень заряда после частых остановочных фаз на автомобилях с системой Start-Stop. М1 (Автомобили с системой Start-Stop) - M3 (Автомобили Start-Stop и гибрид). |