О бренде

Основная идея бренда - предложить качественный, технологически более совершенный продукт, расширяющий штатные возможности вашего "железного коня".

porsche.jpg

RDrive SOLARIS START STOR EFB - улучшенные АКБ для корейских автомобилей

Enhanced Flooded Battery (EFB)

Автомобильные аккумуляторные батареи RDrive SOLARIS разработаны с учетом конструктивных особенностей корейских автомобилей и полностью соответствуют требованиям японского стандарта SBA S 0101:2006.

Батареи RDrive отличаются от большинства стоковых версий батарей, устанавливаемых на конвейерах, улучшенной виброустойчивостью, повышенной производительностью и, как следствие, более продолжительным сроком службы.

Аккумуляторы RDrive SOLARIS модификации START STOP EFB предназначены для автомобилей с системой Start-Stop (Idle Stop), а также для всех типов классических автомобилей.

Технические характеристики:

Артикул Емкость, Ач CCA, A Корпус Полярность Клеммы Нижнее крепление Вес, кг
KRE-56010 60 560 L2 обратная A B13 15,6
KRE-Q85 (90D23L) 65 670 D23 обратная A B1 17,1
KRE-Q85R (90D23R) 65 670 D23 прямая A B1 17,1
KRE-S95 (100D26L) 68 730 D26 обратная A B1 19,3
KRE-S95R (100D26R) 68 730 D26 прямая A B1 19,3
KRE-T110 (115D31L) 80 800 D31 обратная A B1 22,1
KRE-T110R (115D31R) 80 800 D31 прямая A B1 22,1

Основные преимущества:

  • Ток холодной прокрутки выше на 15%*
  • Срок службы выше в 2-3 раза*
  • Улучшенная скорость приема заряда на 30%*
  • Повышенная виброустойчивость
  • Не требуют доливки воды
  • Прошли испытания на опрокидывание на 180°

* По сравнению со стандартными батареями производителя

Применяемые технологии:

EFB (Enhanced Flooded Battery) – улучшенная залитая батарея, характеризующаяся повышенной стойкостью к циклам разряда-заряда, увеличенной скоростью приема заряда и высокими стартерными токами за счет уникального состава активной массы и оптимизации конструкции электродов.
SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов.

FULL FRAME – технология производства отрицательного электрода из свинцово-кальциевого сплава методом непрерывного литья с компьютерным управлением «Con-Cast» обеспечивает высокий ресурс и токовые характеристики, а также повышенную надежность за счет превосходного удержания активной массы на решетке. Наличие рамки по периметру решетки усиливает ее прочность и исключает образование острых краев, что увеличивает срок службы батареи.  Сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления.

DIAMOND MESH - технология производства положительного электрода из свинцово-кальциевого сплава, заключающаяся  в прокатке ленты из металла с дальнейшим её перфорированием. В результате решетки имеют более жесткую структуру металла и менее подвержены коррозии. Главный плюс данного метода в том, что решетка электрода обладает небольшой толщиной и в корпус аккумулятора помещается большее количество пластин, тем самым увеличивая силу стартерного тока. Оптимальный рисунок решетки положительного электрода в совокупности со сдвинутым к центру ушком обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления.

W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) -   W5   (Батарея премиальной технологии следующего поколения).

С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная   сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея).

V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4   (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).

М1-М3 Выносливость (только для EFB и AGM-батарей). Способность батареи обеспечить перезапуск двигателя, а также восстанавливать уровень заряда после частых остановочных фаз на автомобилях с системой Start-Stop. М1 (Автомобили с системой Start-Stop) - M3 (Автомобили Start-Stop и гибрид).