Аккумуляторы RDrive SOLARIS

RDrive SOLARIS POWER SMF - усиленная версия АКБ для корейских автомобилей

POWER SMF Battery

Автомобильные аккумуляторные батареи RDrive SOLARIS разработаны с учетом конструктивных особенностей корейских автомобилей и полностью соответствуют требованиям японского стандарта JIS D 5301:2006 и европейского стандарта EN 50342-1:2006.

Батареи RDrive отличаются от большинства стоковых версий батарей, устанавливаемых на конвейерах, улучшенной виброустойчивостью, повышенной производительностью и, как следствие, более продолжительным сроком службы.

Аккумуляторы RDrive SOLARIS модификации POWER SMF предназначены для современных автомобилей с "интеллектуальной" системой зарядки и повышенным энергопотреблением.

Технические характеристики:

Артикул	Емкость, Ач	CCA, A	Корпус	Полярность	Клеммы	Нижнее крепление	Вес, кг
KRP-50B19L	42	380	B19	обратная	B (тонкие)	B1	9,4
KRP-50B19R	42	380	B19	прямая	B (тонкие)	B1	9,4
KRP-90D23L	68	630	D23	обратная	A (толстые)	B1	16,1
KRP-90D23R	68	630	D23	прямая	A (толстые)	B1	16,1
KRP-100D26L	70	680	D26	обратная	A (толстые)	B1	17,8
KRP-100D26R	70	680	D26	прямая	A (толстые)	B13	15
KRP-90D23L	68	630	D23	обратная	A (толстые)	B1	16,1
KRP-90D23R	68	630	D23	прямая	A (толстые)	B1	16,1
KRP-100D26L	70	680	D26	обратная	A (толстые)	B1	17,8
KRP-100D26R	70	680	D26	прямая	A (толстые)	B1	17,8
KRP-120D31L	90	880	D31	обратная	A (толстые)	B1	22
KRP-120D31R	90	880	D31	прямая	A (толстые)	B1	22

Основные преимущества:

Ток холодной прокрутки выше на 15%*
Срок службы выше на 25%*
Уровень саморазряда ниже на 25%*
Повышенная виброустойчивость
Не требуют доливки воды
Прошли испытания на опрокидывание на 180°

* По сравнению со стандартными батареями производителя

Применяемые технологии:

	SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов.
	FULL FRAME – технология производства токоотводов из свинцово-кальциевого сплава методом штамповки сохраняет структуру металла, а наличие рамки по периметру решетки исключает образование острых краев, что увеличивает срок службы батареи. Лучевое расположение вертикальных жилок и сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивают ускоренный прием и отдачу тока за счет снижения внутреннего сопротивления.
	W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) - W5 (Батарея премиальной технологии следующего поколения).
	С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея).
	V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).
	E1-E4 Выносливость (только для традиционных свинцово-кислотных батарей). Способность АКБ выдерживать повторяющиеся циклы «заряд-разряд» до 50% глубины разряда. Е1 (Традиционный автомобиль и легковой фургон) - E4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).