
Материалы
Как не «убить» мотоаккумулятор во время долгого хранения техники. PROсто и PROфессионально от RDrive

PROстое и PROфессиональное решение от RDrive для сохранения ресурса вашей аккумуляторной батареи за время долгого простоя или внесезонного хранения мототехники.
Вывод зарядного разъема аккумуляторной батареи в удобное место
Зачастую на различных видах мототехники аккумуляторная батарея конструктивно расположена в труднодоступном месте, и снятие ее для очередной проверки или подзарядки влечет за собой ряд неудобств для владельца. В некоторых случаях, чтобы добраться до аккумуляторной батареи, пользователю требуется разобрать практически половину техники. На популярных моделях европейских марок автомобилей, где АКБ также расположена не в самом удобном для доступа месте (например, в багажном отсеке, под запасным колесом и пр.), инженеры решили эту проблему выводом зарядно-диагностических разъемов под капот. А для владельцев мототехники RDrive разработал свое решение – кабель-переходник SAE => кольцевые клеммы 94624-97B для вывода зарядного разъема АКБ в удобное место.

Теперь для того, чтобы зарядить батарею без разбора техники и извлечения ее из аккумуляторного отсека, достаточно иметь кабель-переходник, а также зарядное устройство с SAE-разъемом.
Механика простая: кольцевые клеммы кабеля-переходника присоединяются к выводным клеммам АКБ, а сам провод с SAE-разъемом выводится в удобное место и, при необходимости подзарядки, к нему подключается зарядное устройства с аналогичным SAE-разъемом.
PROдвинутая альтернатива размыкателю массы АКБ
Многие мотовладельцы по привычке устраняют саморазряд АКБ во время простоя техники, используя размыкатель массы аккумуляторной батареи. По-простому говоря, отключают питание, имитируя снятие минусовой клеммы для того, чтобы токи потребителей и утечки не разрядили АКБ за время простоя. Способ, действительно, рабочий, но для современной техники, с большим количеством различной «умной» электроники, не очень удобный, так как после восстановления питания в цепи потребуется восстановление настроек бортового компьютера. Кроме того у любой батареи присутствует саморазряд и даже при размыкании цепи, после долгого простоя и без дополнительной нагрузки потребителями, аккумуляторная батарея рискует превратиться в «кирпич». Поэтому более PROдвинутым решением от RDrive является установка кабеля-переходника в удобное место и подключение специализированного зарядного устройства с режимом поддержания заряда на время долгого простоя или внесезонного хранения.

Большинство моделей зарядных устройств RDrive уже имеют встроенный режим поддержания заряда и оснащены SAE-коннектором (совместимым со штатным зарядным разъемом на мотоциклах Harley Davidson), а также кабелем-переходником SAE -> кольцевые клеммы, позволяющим производить зарядку аккумулятора, не снимая АКБ с техники:
| Профессиональное влагозащищенное зарядное устройство RDrive StartEasy PRO C1.5P-Li | |
![]() |
Предназначено для обслуживания и зарядки 12 В литий и натрий-ионных и 6 и 12 В свинцово-кислотных АКБ, включая гелевые и AGM, ёмкостью до 30 Ач, используемых в мотоциклах, квадроциклах, снегоходах, гидроциклах, скутерах и прочей мототехнике. |
| Профессиональное влагозащищенное зарядное устройство RDrive StartEasy PRO C4P-Li | |
![]() |
Предназначено для обслуживания и зарядки 12 В литий и натрий-ионных и 6 и 12 В свинцово-кислотных АКБ, включая гелевые и AGM, ёмкостью до 80 Ач, используемых в легковых автомобилях, мотоциклах, квадроциклах, снегоходах, гидроциклах, скутерах и прочей мототехнике. |
| Портативное универсальное зарядное устройство RDrive StartEasy C4-Li-12 | |
![]() |
Предназначено для обслуживания и зарядки 12 В свинцово-кислотных и 12 В литий-железо-фосфатных батарей (LiFePO₄) АКБ, ёмкостью до 80 Ач, используемых в легковых автомобилях, мотоциклах, квадроциклах, снегоходах, гидроциклах, скутерах и прочей мототехнике. |
Кроме того, в случае если у вас уже имеется зарядное устройство с SAE-коннектором, либо вы хотите использовать выведенный разъем SAE более чем на одной единице техники, вы можете приобрести кабель-переходник SAE -> кольцевые клеммы RDrive 94624-97B отдельно.
Кабель-переходник разъем SAE -> кольцевые клеммы RDrive 94624-97B предназначен для вывода зарядного разъема стандарта SAE в удобное место от аккумуляторной батареи, расположенной в труднодоступном отсеке.
- Длина: 37 см
- Предохранитель: 15 А
Использование специального кабеля-переходника позволяет подзаряжать АКБ через зарядный разъем SAE, не снимая ее с техники.
Важно! Для использования кабеля-переходника зарядное устройство должно быть оснащено SAE-разъемом.
Спрашивайте зарядные устройства и кабель-переходник от RDrive в магазинах вашего города.



















































