Аккумулятор RDrive PHANTOM DIESEL EUD-060053LB2

ПечатьАдрес электронной почты
60Ач, 530А, обратная полярность
Описание

АКБ с увеличенным ресурсом для европейских автомобилей с традиционной системой зарядки.

Технические параметры:

Номинальная ёмкость (20 ч) 60 Ач Полярность - + (обратная)
Ток холодной прокрутки (EN) 530 А Клеммы Т1 (стандартные)
Номинальное напряжение 12 В Крепление B13
Габариты ДхШхВ 242x175x175 мм Вес 13.99 кг

 

Совместимые модели:

553 401 050 / C11 / 560 409 054 / D59 / 561 400 060 / 56077 / 56177 / 56040 / 56009 / 6009 / 6342 / S4 004 / S5 004 / D21 / 54R / 60R / 61R / 62R / 62SR

Применяемость:

Ford B-MAX / Fiesta / Fiesta ST / Focus / Fusion / Mondeo / Mustang / Probe / Puma / Sierra / Tourneo Connect / Tourneo Courier
Opel Astra / Insignia
Renault Symbol
Volkswagen Golf Country


 

Основные преимущества:

  • Ток холодной прокрутки выше до 15%*
  • Срок службы выше на 25%*
  • Уровень саморазряда ниже на 25%*
  • Повышенная виброустойчивость

* По сравнению со стандартными батареями производителя

Применяемые технологии:

SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов.

FULL FRAME – технология производства отрицательного электрода из свинцово-кальциевого сплава методом непрерывного литья с компьютерным управлением «Con-Cast» обеспечивает высокий ресурс и токовые характеристики, а также повышенную надежность за счет превосходного удержания активной массы на решетке. Наличие рамки по периметру решетки усиливает ее прочность и исключает образование острых краев, что увеличивает срок службы батареи.  Сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления.

DIAMOND MESH - технология производства положительного электрода из свинцово-кальциевого сплава, заключающаяся  в прокатке ленты из металла с дальнейшим её перфорированием. В результате решетки имеют более жесткую структуру металла и менее подвержены коррозии. Главный плюс данного метода в том, что решетка электрода обладает небольшой толщиной и в корпус аккумулятора помещается большее количество пластин, тем самым увеличивая силу стартерного тока. Оптимальный рисунок решетки положительного электрода в совокупности со сдвинутым к центру ушком обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления.

X-FIBER - добавление микрофибры и специальных волокон в активную массу увеличивает долговечность электродов, предотвращая осыпание пасты в течение всего срока службы батареи.
W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) -   W5 (Батарея премиальной технологии следующего поколения).
С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная   сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея).
V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4   (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).
E1-E4 Выносливость (только для традиционных свинцово-кислотных батарей). Способность АКБ выдерживать повторяющиеся циклы «заряд-разряд» до 50% глубины   разряда. Е1 (Традиционный автомобиль и легковой фургон) - E4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).