Аккумулятор RDrive PHANTOM DIESEL EUD-075072L3
АКБ с увеличенным ресурсом для автомобилей с традиционной системой зарядки.
Технические параметры:
Номинальная ёмкость (20 ч) | 75 Ач | Полярность | - + (обратная) |
Ток холодной прокрутки (EN) | 720 А | Клеммы | Т1 (стандартные) |
Номинальное напряжение | 12 В | Крепление | B13 |
Габариты ДхШхВ | 278x175x190 мм | Вес | 18,2 кг |
Совместимые модели:
570 500 065 / 57412 / E11 / E13 / E44 / E45 / 096EFB / S3 008 / S4 008 / S5 E07 / S5 008 / 70R / 74R / 75R / 77R
Применяемость:
Chrysler | Chrysler Voyager / Chrysler 300M / Chrysler Town and Country |
Citroen | C6 / DS3 / DS4 / DS5 / Jumpy / Xsara Picasso |
DAEWOO | Espero / Gentra / Nexia / Winstorm |
Dodge | Stealth |
Fiat | Sedici |
Ford | Aerostar / Escape |
Greatwall | Pegasus |
Jeep | Commander, Wrangler |
Mercedes-Benz | A-klasse AMG / C-klasse / CLK-klasse / SL-klasse / SLK-klasse / SLS AMG / Vaneo / W124 |
MINI | Hatch / Paceman |
Opel | Signum / Vivaro |
Peugeot | 301 / 508 / 607 / 807 / Bipper / Expert / Partner |
Porsche | 944 / Boxter / Cayman |
Renault | Captur / Duster / Fluence / Kadjar / Kangoo / Laguna / Latitude / Lodgy / Logan / Megane / Sandero / Scenic |
Skoda | Kodiaq / Octavia / Octavia R |
Volkswagen | Caddy / Caravelle / Golf R / Jetta / Passat / Passat CC / Sharan / Transporter |
Volvo | S60 / S70 / S80 / V40 / V60 / V70 / XC90 |
Основные преимущества:
- Ток холодной прокрутки выше до 15%*
- Срок службы выше на 25%*
- Уровень саморазряда ниже на 25%*
- Повышенная виброустойчивость
* По сравнению со стандартными батареями производителя
Применяемые технологии:
SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов.
FULL FRAME – технология производства отрицательного электрода из свинцово-кальциевого сплава методом непрерывного литья с компьютерным управлением «Con-Cast» обеспечивает высокий ресурс и токовые характеристики, а также повышенную надежность за счет превосходного удержания активной массы на решетке. Наличие рамки по периметру решетки усиливает ее прочность и исключает образование острых краев, что увеличивает срок службы батареи. Сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления.
DIAMOND MESH - технология производства положительного электрода из свинцово-кальциевого сплава, заключающаяся в прокатке ленты из металла с дальнейшим её перфорированием. В результате решетки имеют более жесткую структуру металла и менее подвержены коррозии. Главный плюс данного метода в том, что решетка электрода обладает небольшой толщиной и в корпус аккумулятора помещается большее количество пластин, тем самым увеличивая силу стартерного тока. Оптимальный рисунок решетки положительного электрода в совокупности со сдвинутым к центру ушком обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления.
X-FIBER - добавление микрофибры и специальных волокон в активную массу увеличивает долговечность электродов, предотвращая осыпание пасты в течение всего срока службы батареи.
W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) - W5 (Батарея премиальной технологии следующего поколения).
С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея).
V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).
E1-E4 Выносливость (только для традиционных свинцово-кислотных батарей). Способность АКБ выдерживать повторяющиеся циклы «заряд-разряд» до 50% глубины разряда. Е1 (Традиционный автомобиль и легковой фургон) - E4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили).
Основные преимущества:
- Ток холодной прокрутки выше до 15%*
- Срок службы выше на 25%*
- Уровень саморазряда ниже на 25%*
- Повышенная виброустойчивость
* По сравнению со стандартными батареями производителя
Применяемые технологии:
SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов. | |
FULL FRAME – технология производства отрицательного электрода из свинцово-кальциевого сплава методом непрерывного литья с компьютерным управлением «Con-Cast» обеспечивает высокий ресурс и токовые характеристики, а также повышенную надежность за счет превосходного удержания активной массы на решетке. Наличие рамки по периметру решетки усиливает ее прочность и исключает образование острых краев, что увеличивает срок службы батареи. Сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления. |
|
DIAMOND MESH - технология производства положительного электрода из свинцово-кальциевого сплава, заключающаяся в прокатке ленты из металла с дальнейшим её перфорированием. В результате решетки имеют более жесткую структуру металла и менее подвержены коррозии. Главный плюс данного метода в том, что решетка электрода обладает небольшой толщиной и в корпус аккумулятора помещается большее количество пластин, тем самым увеличивая силу стартерного тока. Оптимальный рисунок решетки положительного электрода в совокупности со сдвинутым к центру ушком обеспечивает улучшенную токопроводность и ускоренный прием заряда за счет меньшего внутреннего сопротивления. |
|
X-FIBER - добавление микрофибры и специальных волокон в активную массу увеличивает долговечность электродов, предотвращая осыпание пасты в течение всего срока службы батареи. | |
W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) - W5 (Батарея премиальной технологии следующего поколения). | |
С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея). | |
V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили). | |
E1-E4 Выносливость (только для традиционных свинцово-кислотных батарей). Способность АКБ выдерживать повторяющиеся циклы «заряд-разряд» до 50% глубины разряда. Е1 (Традиционный автомобиль и легковой фургон) - E4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили). |