RDrive SOLARIS START STOR EFB - улучшенные АКБ для корейских автомобилей
Enhanced Flooded Battery (EFB)
Автомобильные аккумуляторные батареи RDrive SOLARIS разработаны с учетом конструктивных особенностей корейских автомобилей и полностью соответствуют требованиям японского стандарта SBA S 0101:2006.
Батареи RDrive отличаются от большинства стоковых версий батарей, устанавливаемых на конвейерах, улучшенной виброустойчивостью, повышенной производительностью и, как следствие, более продолжительным сроком службы.
Аккумуляторы RDrive SOLARIS модификации START STOP EFB предназначены для автомобилей с системой Start-Stop (Idle Stop), а также для всех типов классических автомобилей.
Технические характеристики:
| Артикул | Емкость, Ач | CCA, A | Корпус | Полярность | Клеммы | Нижнее крепление | Вес, кг |
| KRE-56010 | 60 | 560 | L2 | обратная | A | B13 | 15,6 |
| KRE-Q85 (90D23L) | 65 | 670 | D23 | обратная | A | B1 | 17,1 |
| KRE-Q85R (90D23R) | 65 | 670 | D23 | прямая | A | B1 | 17,1 |
| KRE-S95 (100D26L) | 68 | 730 | D26 | обратная | A | B1 | 19,3 |
| KRE-S95R (100D26R) | 68 | 730 | D26 | прямая | A | B1 | 19,3 |
| KRE-T110 (115D31L) | 80 | 800 | D31 | обратная | A | B1 | 22,1 |
| KRE-T110R (115D31R) | 80 | 800 | D31 | прямая | A | B1 | 22,1 |
Основные преимущества:
- Ток холодной прокрутки выше на 15%*
- Срок службы выше в 2-3 раза*
- Улучшенная скорость приема заряда на 30%*
- Повышенная виброустойчивость
- Не требуют доливки воды
- Прошли испытания на опрокидывание на 180°
* По сравнению со стандартными батареями производителя
Применяемые технологии:
 |
EFB (Enhanced Flooded Battery) – улучшенная залитая батарея, характеризующаяся повышенной стойкостью к циклам разряда-заряда, увеличенной скоростью приема заряда и высокими стартерными токами за счет уникального состава активной массы и оптимизации конструкции электродов. |
 |
SMF (Sealed Maintenance Free) - герметизированная необслуживаемая батарея, не требующая доливки воды в течение всего срока службы за счет применения свинцово-кальциевых сплавов и специальной конструкции крышки с системой рекомбинации газов. |
 |
FULL FRAME – технология производства токоотводов из свинцово-кальциевого сплава методом штамповки сохраняет структуру металла, а наличие рамки по периметру решетки исключает образование острых краев, что увеличивает срок службы батареи. Лучевое расположение вертикальных жилок и сдвинутое к центру ушко решетки обеспечивают ускоренный прием и отдачу тока за счет снижения внутреннего сопротивления. |
 |
W1-W5 Расход воды. Скорость потери воды при перезаряде, определяющая степень необслуживаемости батареи. W1 (Традиционная свинцово-кислотная батарея) - W5 (Батарея премиальной технологии следующего поколения). |
 |
С1-С2 Саморазряд. Способность батареи сохранять накопленную химическую энергия (заряд) при разомкнутой внешней цепи, то есть при бездействии. С1 (Традиционная сурьмянистая батарея) - С2 (Современная кальциевая батарея). |
 |
V1-V4 Виброустойчивость. Способность аккумуляторной батареи противостоять потенциально опасным воздействиям вибрации. V1 (Традиционный автомобиль) - V4 (Тяжелая коммунальная техника и коммерческие автомобили). |
 |
М1-М3 Выносливость (только для EFB и AGM-батарей). Способность батареи обеспечить перезапуск двигателя, а также восстанавливать уровень заряда после частых остановочных фаз на автомобилях с системой Start-Stop. М1 (Автомобили с системой Start-Stop) - M3 (Автомобили Start-Stop и гибрид). |
